BMW X7: TEKNISKE DATA.
Drivverkstype | Bensin – 48 Volt mild-hybrid |
|---|---|
Ytelse i kW (hk) | 280 (381) |
Dreiemoment i Nm | 540 2 |
Girkasse | 8-gir, automatisk |
Drivverkstype | Firehjulsdrift |
Sylinder | 6 |
|---|---|
Sylindervolum i cm³ | 2 998 |
Nominell ytelse i kW (hk) ved o/min | 280 (381) / 5 200 - 6 250 |
Nominelt dreiemoment i Nm ved o/min | 520 / 1 850 - 5 000 |
(Nominell) ytelse/30-minutter ytelse i kW (hk) | 9 (12) / - |
|---|---|
(Nominelt) Dreiemoment i Nm | 200 |
Akselerasjon 0-100 km/t i sek | 5,8 |
|---|---|
Topphastighet i km/t | 250 |
Drivstofforbruk, blandet kjøring WLTP i l/100 km | 10,7–9,6 |
|---|---|
CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km | 241–217 |
Forbikjøringsstøy i dB(A) | 69 |
Stasjonært lydnivå i dB(A) | 72 / 3 750 |
Batteristørrelse i kWh | 0,4 |
|---|
5 181 mm | |
2 000 mm | |
1 835 mm | |
Lengde i mm | 5 181 |
|---|---|
Bredde i mm | 2 000 |
Høyde i mm | 1 835 |
Bredde i mm / med speil | 2 218 |
Akselavstand i mm | 3 105 |
Tomvekt i kg 5 | 2 490 |
Tillatt totalvekt i kg | 3 215 |
Nyttelast i kg | 800 |
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling i kg 6 | 3 500 / 140 |
Bagasjeromsvolum i ltr | 750–2 120 |
Tankinnhold i liter | 83 |
Drivverkstype | Diesel – 48 Volt mild-hybrid |
|---|---|
Ytelse i kW (hk) | 259 (352) 2 |
Dreiemoment i Nm | 720 2 |
Girkasse | 8-gir, automatisk |
Drivverkstype | Firehjulsdrift |
Sylinder | 6 |
|---|---|
Sylindervolum i cm³ | 2 993 |
Nominell ytelse i kW (hk) ved o/min | 250 (340) / 4 400 |
Nominelt dreiemoment i Nm ved o/min | 700 / 1 750 - 2 250 |
(Nominell) ytelse/30-minutter ytelse i kW (hk) | 9 (12) / - |
|---|---|
(Nominelt) Dreiemoment i Nm | 200 |
Akselerasjon 0-100 km/t i sek | 5,9 |
|---|---|
Topphastighet i km/t | 245 |
Drivstofforbruk, blandet kjøring WLTP i l/100 km | 8,6–7,8 |
|---|---|
CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km | 226–204 |
Forbikjøringsstøy i dB(A) | 66 |
Stasjonært lydnivå i dB(A) | 73 / 3 300 |
Batteristørrelse i kWh | 0,4 |
|---|
5 181 mm | |
2 000 mm | |
1 835 mm | |
Lengde i mm | 5 181 |
|---|---|
Bredde i mm | 2 000 |
Høyde i mm | 1 835 |
Bredde i mm / med speil | 2 218 |
Akselavstand i mm | 3 105 |
Tomvekt i kg 5 | 2 565 |
Tillatt totalvekt i kg | 3 325 |
Nyttelast i kg | 835 |
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling i kg 6 | 3 500 / 140 |
Bagasjeromsvolum i ltr | 750–2 120 |
Tankinnhold i liter | 80 |
Drivverkstype | Bensin – 48 Volt mild-hybrid |
|---|---|
Ytelse i kW (hk) | 390 (530) |
Dreiemoment i Nm | 750 |
Girkasse | 8-gir, automatisk |
Drivverkstype | Firehjulsdrift |
Sylinder | 8 |
|---|---|
Sylindervolum i cm³ | 4 395 |
Nominell ytelse i kW (hk) ved o/min | 390 (530) / 5 500 - 6 000 |
Nominelt dreiemoment i Nm ved o/min | 750 / 1 800 - 4 600 |
(Nominell) ytelse/30-minutter ytelse i kW (hk) | 9 (12) / - |
|---|---|
(Nominelt) Dreiemoment i Nm | 200 |
Akselerasjon 0-100 km/t i sek | 4,7 |
|---|---|
Topphastighet i km/t | 250 |
Drivstofforbruk, blandet kjøring WLTP i l/100 km | 12,9–12,1 |
|---|---|
CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km | 293–273 |
Forbikjøringsstøy i dB(A) | 68 |
Stasjonært lydnivå i dB(A) | 78 / 3 750 |
Batteristørrelse i kWh | 0,4 |
|---|
5 181 mm | |
2 000 mm | |
1 835 mm | |
Lengde i mm | 5 181 |
|---|---|
Bredde i mm | 2 000 |
Høyde i mm | 1 835 |
Bredde i mm / med speil | 2 218 |
Akselavstand i mm | 3 105 |
Tomvekt i kg 5 | 2 675 |
Tillatt totalvekt i kg | 3 355 |
Nyttelast i kg | 755 |
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling i kg 6 | 3 500 / 140 |
Bagasjeromsvolum i ltr | 750–2 120 |
Tankinnhold i liter | 83 |
Drivstofforbruk og CO₂-utslipp.
Brennstoff-forbruket og CO₂-utslippstallene ble beregnet i henhold til EU-forordning (EF) 715/2007 som var gjeldende på tidspunktet for typegodkjenningen. Tallene refererer til et kjøretøy med grunnleggende konfigurasjon, og den beregnede forbruksinformasjonen tar hensyn til ulik størrelse på valgte hjul, dekk og ekstrautstyr.
* Verdier basert på WLTP-testsyklusen.
Fra 1. januar 2020 ble NEDC kjøresyklusen erstattet med WLTP. Kjøretøy testet med WLTP kjøresyklus gir mer realistiske verdier med tanke på drivstoffforbruk, energiforbruk og utslipp, hvor NEDC ville gitt lavere verdier. WLTP, utslipps- og forbruksverdier finnes i de veiledende prislistene på www.bmw.no/prislister. Du finner mer informasjon om WLTP på www.bmw.no/wltp.