VINTERDEKK – 33 SVAR PÅ VANLIGE SPØRSMÅL.

Når vinteren kommer med snø og is er det viktig å bytte dekk på bilen. Da kan det være greit å vite litt mer om dekkene du skal bruke. For eksempel hvilke ulike vinterdekk som finnes og hvilke regler som gjelder. På denne siden svarer vi på vanlige spørsmål om vinterdekk. Velg blant spørsmål innen:

Finn et BMW Serviceverksted

Finn mer informasjon om My BMW-appen

Piggfrie vinterdekk (friksjonsdekk) for nordiske forhold har egenskaper som kan sammenlignes med piggdekk på vinterføre, bortsett fra på is. Piggfrie vinterdekk fungerer godt under vinterforhold med snø, og på våte eller kalde, tørre veier. Dekkene har et sterkt slitemønster som rydder bort slaps og graver seg dypt ned i snøen for bedre grep. Piggfrie dekk gir også økt bremseeffekt under snøforhold.

Funksjonen til selve dekkene er likeverdige da både piggfrie dekk og piggdekk har grovt dekkmønster og myk gummiblanding. Det som skiller dem er at piggdekk gir bedre grep på isete veier. Piggene forkorter bremselengden og gir bedre grep ved start og akselerasjon på isete veier.

Hva som gjør noen piggdekk bedre enn andre, bestemmes av dekkets sammensetning og dekkmønster. Det kan variere mellom ulike fabrikat. Hvor dekket produseres kan også spille en rolle. Piggfrie vinterdekk for nordiske forhold har en mykere gummiblanding og flere seipinger, sammenlignet med dekk for mellomeuropeiske forhold. Seipinger er sikksakk-riller diagonalt over slitebanen på dekket. Et bedre vinterdekk bør ha en hastighetsindeks på minst 160 km/t. Hastighetsindeksen er merket med bokstaven Q på siden av dekket.

Det kommer an på hvor du bor og om du kjører på vinterføre som snø, is, sørpe eller frost. Piggfrie vinterdekk fungerer vanligvis bra i Sør- og Midt-Norge, som ikke ofte har vanskelige vinterforhold. I Nord-Norge, hvor veiene oftere er dekket av is, anbefales piggdekk.

Ja, du kan kjøre med piggfrie vinterdekk om sommeren, men da har dekkenes funksjon motsatt effekt. Den mykere gummien i dekkene slites raskere ned i varmere vær. Bremselengden blir også lengre og kjøringen kan oppleves som mindre stabil. Piggfrie vinterdekk om sommeren anbefales derfor ikke, av økonomiske og sikkerhetsmessige årsaker. Hastighetsindeksen er generelt lavere på vinterdekk enn på sommerdekk.

Fordelene med piggfrie vinterdekk er godt grep på snødekte veier og en mer stillegående kjøring. En ulempe med piggfrie vinterdekk er at de ikke har like godt grep på isete veier. Så hvis du bor der vinterforhold er sjeldent, er det lurt å bruke piggfrie vinterdekk. I flere byer er det nå ikke lov å kjøre med piggdekk i enkelte gater.

Nei, piggdekkene i seg selv øker ikke risikoen for vannplaning. Dekkenes mønsterdybde og hastigheten avgjør risikoen for vannplaning. Har du for liten mønsterdybde og kjører fort, vil ikke dekkene klare å skyve bort vannet på veien.

Lufttrykket du bør ha i dine vinterdekk av størrelsen på dekkene og hvor tungt bilen er lastet med passasjerer og bagasje. Hvilket lufttrykk som anbefales for din bil finner du vanligvis på en etikett på dørkarmen ved siden av en av bilens dører, ofte ved førersetet (B-stolpen). Informasjonen finnes også i bilens vognkort.

Først og fremst må dekkene ha riktig størrelse for din bil. Dekkene må også ha tilstrekkelig mønsterdybde – minst 3 mm i følge loven, men anbefalingen er minst 4 mm. Ellers kan ikke dekkene skyve vekk regn og snø fra veibanen. Dekkene skal være merket med symbolet for vinterdekk og ha en hastighetsindeks for vinterdekk, merket med bokstaven Q. Pass også på at dekkene ikke er skadet på noen måte.

Piggdekk er vinterdekk som bruker pigger av hardmetall for å gi godt grep på is og hardpakket snø. Piggdekk har også noe som kalles seiping, som kan sammenlignes med sikksakk-spor som er plassert diagonalt over dekkets mønster. Alle seipinger gir små gripekanter som gir ekstra grep.

Prisen på vinterdekk varierer avhengig av om du kjøper en lavpris-, mellomklasse- eller premiummodell. Det er ikke uvanlig at du kanskje må bytte alle fire dekkene samtidig og da blir prisen selvsagt høyere enn for ett enkelt dekk. Vinterdekk er vanligvis dyrere enn sommerdekk på grunn av dekkenes gummiblanding og mønsterdybde.

Det er mange faktorer som gjør at visse vinterdekk koster mer enn andre. Prisen varierer for eksempel mellom ulike leverandører, varemerker og dekkets kvalitetsnivå. Dimensjonen (størrelsen) på dekket er en annen faktor som påvirker prisen – generelt er større dekk dyrere enn små. Prisen kan også variere mellom piggdekk og friksjonsdekk.

Mønsterdybden på nye vinterdekk er 8 mm–10 mm. Minste tillatte mønsterdybde på vinterdekk er 3 mm, men anbefalingen er minst 4 mm. Hvor lenge de nye vinterdekkene holder, varierer avhengig av hvor ofte og hvor langt du kjører (din kjøreprofil), om du oppbevarer dekkene innendørs eller utendørs, og dekkenes lufttrykk. Både for lavt og for høyt lufttrykk sliter dekkene raskere.

Ja, mønsterdybden er 8–10 mm på alle nye vinterdekk uansett om de er piggdekk eller piggfrie. Lovkravet om minst 3 mm mønsterdybde gjelder for alle vinterdekk. Mønsterdybden er det viktigste på et vinterdekk – det avgjør om dekket har grep i snø. Det eneste som skiller dekkene er at piggdekkene har pigger som griper bedre tak på isete veier.

Etter loven skal mønsterdybden på vinterdekk være minst 3 mm. Når du kjøper nye vinterdekk er mønsterdybden 8–10 mm. Mønsterdybde på nærmere 8 mm gir dekket bedre grep på vinterføre. Minimumsgrensen er satt til 3 mm av sikkerhetsgrunner. Med en mønsterdybde på mindre enn 3 mm får ikke dekket nok grep på vinterføre.

Det beste er å bruke en målepinne som kan kjøpes der du kjøper dekkene dine eller i en velassortert utstyrsbutikk. Du bør alltid måle mønsterdybden på det mest slitte stedet i dekkets hovedmønster.

I Norge er det forbudt å bruke piggdekk etter første søndag etter 2.påskedag og før 1. november (16. Oktober for Nord-Norge). Dersom det er vinterføre etter første søndag etter 2.påskedag, kan myndighetene tillate bruk av piggdekk i ytterligere en periode. I enkelte land eller store byer kan det være totalforbud mot piggdekk, uavhengig av veiforhold. I de tilfellene gjelder ikke forbudsperioden for piggdekk. Du kan lese mer om piggdekkforskriftene i Europa på The Scandinavian Tire & Rim Organizations hjemmeside.

Forbud mot piggdekk finnes av flere grunner. Piggdekk river opp partikler i luften som er skadelige for mennesker og miljø. Piggdekkene gir også mer slitasje på veibanen enn piggfrie dekk. Forbud mot piggdekk blir stadig mer vanlig, både på enkelte gater og i hele land. Tyskland og Polen er to av landene som har totalforbud mot piggdekk.

I noen land er det totalforbud mot piggdekk. Tyskland og Polen er to eksempler. Så hvis du skal kjøre til et EU-land via Tyskland eller Polen, kan du ikke ha piggdekk på din bil. Skal du reise med bil i Europa, må du sjekke før avreise hvilke regler som gjelder i landene du har tenkt å besøke. Du kan lese mer om piggdekkforskriftene i Europa på The Scandinavian Tire & Rim Organizations hjemmeside.

Loven om vinterdekk og alle andre lover i Norge er vedtatt av myndighetene. Statens vegvesen har ansvar for regelverket, for eksempel mønsterdybde på dekk og hva som gjelder dekk på tilhenger. Politiet er tilsynsmyndigheten som påser at reglene følges. Det kan handle om å kontrollere kjøretøy ute på veiene og gi bøter til sjåfører som ikke følger lover og regler. På Statens vegvesen sine nettsider er det mer informasjon om hva som gjelder for vinterdekk til ulike kjøretøy.

Eksempler på lover og regler for piggdekk er: At det er forbudt å bruke piggdekk etter første søndag etter 2.påskedag og før 1. November (16. oktober for Nord-Norge), at mønsterdybden på piggdekk skal være minst 3 mm og at man ikke kan ha både piggdekk og piggfrie dekk på samme bil (for eksempel to av det ene foran og to av det andre bak). Du kan lese mer om lover og regler for piggdekk på Vegvesens hjemmeside.

Hovedårsaken er å øke trafikksikkerheten og redusere ulykker på våre veier. Det finnes også lover og regler for å beskytte miljøet. Piggdekk river opp partikler fra veibanen som kan være skadelige ved innånding og for miljøet.

Hvis det er snø, is, slaps eller frost på veien, er det vinterføre. Ved vinterføre gjelder krav til vinterdekk mellom 1. desember og 31. mars og i perioden 1. oktober–15. april er det tillatt å bruke piggdekk. Hvis det ikke er vinterføre, trenger du derfor ikke bytte til piggdekk. Husk at hvis du kjører fra et område der det ikke er vinterføre til et annet område der det er, eller det er fare for vinterføre, kan det hende du må bytte til vinterdekk før avreise.   

Nei, hvis det fortsatt er vinterføre, må du beholde piggdekkene på. Du trenger derfor ikke bytte til sommerdekk selv om siste dato faktisk er passert. Hvis det tidlig på våren, etter første søndag etter 2.påskedag, fortsatt er vinterføre, kan myndighetene forlenge perioden når piggdekk er tillatt. Det er politiet som avgjør om det er vinterføre på stedet du befinner deg.

Ja, du kan forvente å bli bøtelagt dersom du bryter lover og forskrifter for piggdekk. Bryter du lover og regler risikerer du sikkerheten til deg og dine medtrafikanter. Det er politiet som utsteder forelegg på stedet ved kontroll. Bryter du reglene for krav til vinterdekk, kan du få bøter på kr 1200,-. Har du for liten mønsterdybde på dekkene kan du få kr 1500,- i bot. Kjører du med piggdekk på gaten eller i et område hvor det er forbudt med piggdekk, kan du få en bot på kr 1000,-. (Bøtene gjelder for 2022)

Fra 1. november til første søndag etter 2.påskedag må du ha vinterdekk dersom det er vinterføre (snø, is, slaps, frost). Det er tillatt å bruke piggdekk i perioden 1. november–første søndag etter 2.påskedag. Hvis det er, eller forventes å bli vinterføre, kan du bruke piggdekk til andre tider også.

Det du må kontrollere for å oppfylle reglene og kravene, er at mønsterdybden skal være minst 3 mm, at dekkene skal være merket med symbolet for vinterdekk (snøfnugg eller alpetopp) og være merket med "Mud and Snow" som kan skrives ut på flere forskjellige måter: ”M+S”, ”M.S”, ”M&S”, ”M/S”. Vinterdekkene må også være ensartede. Du må derfor enten ha friksjons- eller piggdekk på alle fire hjul på din bil.

Siste frist for piggdekk er i henhold til loven første søndag etter 2.påskedag, med mindre vinterføre fortsatt råder. Piggfrie vinterdekk bør skiftes senest 30. april. Husk at piggfrie dekk har myk gummi og er laget for kalde veibaner. Det anbefales ikke å bruke piggfrie dekk i den varmere årstiden. Bruk av piggfrie dekk om sommeren gjør kjøringen ustabil og mindre trygg. Blant annet blir bremsestrekningen lengre.

Perioden for vinterdekk er i henhold til loven 1. november til første søndag etter 2.påskedag, dersom det er vinterføre. Det er tillatt å bruke piggdekk i perioden 1. november–første søndag etter 2.påskedag. Myndighetene kan forlenge perioden for vinterdekk dersom det er vinterføre. Politiet bestemmer hva som regnes som vinterføre.

Spørsmål og svar om viskerblad

Spørsmål og svar om frontrute

Spørsmål og svar om bilbatteri

Spørsmål og svar om sommerdekk

Spørsmål og svar om bremser

Spørsmål og svar om billakk

Spørsmål og svar om parkeringsvarmer